Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Ремонт ТНВД в Новосибирске




























































Цены на ремонт ТНВД в автосервисах в Новосибирске
Kia Sorento
22.03.25 Сколько стоит ремонт топливного насоса ТНВД.
Автосервис «СибТурбоДизель - сервис»: Здравствуйте. Лучше найти контрактное.
Автосервис «НСК Авто 54»: Добрый день. Для начала необходимо насос демонтировать и провести диагностику на стенде, после этого можно будет предметно говорить о стоимости ремонта. Снятие и установка насоса 13000р. Проверка на стенде 2500р.
Kia Sorento
22.03.25 Сколько стоит ремонт топливного насоса ТНВД.
Автосервис «СибТурбоДизель - сервис»: Здравствуйте. Лучше найти контрактное.
Автосервис «НСК Авто 54»: Добрый день. Для начала необходимо насос демонтировать и провести диагностику на стенде, после этого можно будет предметно говорить о стоимости ремонта. Снятие и установка насоса 13000р. Проверка на стенде 2500р.
113 автосервисов ― ремонт ТНВД в Новосибирске
Отзывы об автосервисах с услугой «ремонт ТНВД» в Новосибирске
Услышите имя Валера по ремонту двигателей (т.89137104178), бегите, если вам дорога ваша машина. Умеет только ломать. Отдали ему машину на ремонт двигателя, разломал все что только можно - болты посрезал (не мог открутить, так как они изначально идут на герметике и их надо просто нагреть, но спец Валера не в курсе), провода пооткусывал (он да же не знает где фишку отстегнуть), бампер выломал, решетку радиатора срезал (не знает как снимать, лучше срезать и все)… не мастер, а ломастер! Ломать не строить! Забрали мы свою машину спустя 1,5 месяца в полуразобраном состоянии и убежали на другое сто. Надеюсь, что кто-нибудь когда-нибудь руки ему поодшибает! Категорически не рекомендую этого Валеру! Пожалейте свои нервы и машину!
Показать большеЯ трижды обращался сюда, оставил чуть больше 60000р. и ни одну неисправность мне не сделали, с которой я обращался. А когда они не могут найти себе оправдания, выводят механика, который говорит, что эта проблема норма и если даже поставить все новое, вести она будет себя так же. Первое я делал коробку передач на рено флюенс. после 2х визитов и потраченных денег, выясняется, что пинки с 1 на 2 передачу это "нормально". зачем с меня брали деньги и делали ее не понятно. Сейчас я приехал с скрежетом при повороте. Сделали диагностику, сумма работ на 18000р. Поменяли все по списку, на следующий же день тот же самый скрежет. Приехал разбираться, вывели того же механика, который уверяет, что у всех рено так! Руководство не берет ответственность за своих сотрудников и компенсировать необоснованные работы отказались, предложив скидку 7%. Я в свою очередь, предложил им оставить их себе на чай!
Советую данное сто обходить стороной, дабы не оказаться на моем месте. Если все же вы рискнули и приехали сюда, не стесняйтесь все досконально проверять. Осматривайте какие детали вам ставят! Потому что поставить кривую защиту двигателя для них просто трудовые будни. Или взять деньги за не проделанные работы. А лучше проситесь в бокс и следите за работой, которая ведется с вашим авто. ОБЯЗАТЕЛЬНО Сами просите отдать старые детали! Сами они вам их не предложат. Думаю понятно почему.
Прекрасно обслужили мой китайский автомобиль а я думал что у них тут запчастей для него уже точно не найдется.
Показать большеУдивился насколько быстро была выполнена работа вашими сотрудниками, сам лично перепроверил все сто раз, нареканий нет.
Показать большеПроводил диагностику автомобиля у вас, масла поменяли, все что надо сделали, вышло недорого.
Показать большеЛобовуху мне отполировали как следует, реально стало как новое, спасибо мужики
Показать большеУслышите имя Валера по ремонту двигателей (т.89137104178), бегите, если вам дорога ваша машина. Умеет только ломать. Отдали ему машину на ремонт двигателя, разломал все что только можно - болты посрезал (не мог открутить, так как они изначально идут на герметике и их надо просто нагреть, но спец Валера не в курсе), провода пооткусывал (он да же не знает где фишку отстегнуть), бампер выломал, решетку радиатора срезал (не знает как снимать, лучше срезать и все)… не мастер, а ломастер! Ломать не строить! Забрали мы свою машину спустя 1,5 месяца в полуразобраном состоянии и убежали на другое сто. Надеюсь, что кто-нибудь когда-нибудь руки ему поодшибает! Категорически не рекомендую этого Валеру! Пожалейте свои нервы и машину!
Показать большеЯ трижды обращался сюда, оставил чуть больше 60000р. и ни одну неисправность мне не сделали, с которой я обращался. А когда они не могут найти себе оправдания, выводят механика, который говорит, что эта проблема норма и если даже поставить все новое, вести она будет себя так же. Первое я делал коробку передач на рено флюенс. после 2х визитов и потраченных денег, выясняется, что пинки с 1 на 2 передачу это "нормально". зачем с меня брали деньги и делали ее не понятно. Сейчас я приехал с скрежетом при повороте. Сделали диагностику, сумма работ на 18000р. Поменяли все по списку, на следующий же день тот же самый скрежет. Приехал разбираться, вывели того же механика, который уверяет, что у всех рено так! Руководство не берет ответственность за своих сотрудников и компенсировать необоснованные работы отказались, предложив скидку 7%. Я в свою очередь, предложил им оставить их себе на чай!
Советую данное сто обходить стороной, дабы не оказаться на моем месте. Если все же вы рискнули и приехали сюда, не стесняйтесь все досконально проверять. Осматривайте какие детали вам ставят! Потому что поставить кривую защиту двигателя для них просто трудовые будни. Или взять деньги за не проделанные работы. А лучше проситесь в бокс и следите за работой, которая ведется с вашим авто. ОБЯЗАТЕЛЬНО Сами просите отдать старые детали! Сами они вам их не предложат. Думаю понятно почему.
Прекрасно обслужили мой китайский автомобиль а я думал что у них тут запчастей для него уже точно не найдется.
Показать большеУдивился насколько быстро была выполнена работа вашими сотрудниками, сам лично перепроверил все сто раз, нареканий нет.
Показать большеПроводил диагностику автомобиля у вас, масла поменяли, все что надо сделали, вышло недорого.
Показать большеЛобовуху мне отполировали как следует, реально стало как новое, спасибо мужики
Показать большеИщите ремонт тнвд в Новосибирске?
Топливный насос высокого давления дизельного двигателя (а также бензиновых двигателей, оснащенных системой непосредственного впрыска топлива) является одним из наиболее сложных узлов системы топливоподачи дизельных двигателей. Поэтому ремонт ТНВД в Новосибирске следует производить только у специалистов с необходимым оборудованием.
ТНВД предназначены для подачи в цилиндры дизеля под определенным давлением и в определенный момент точно отмеренных порций топлива, соответствующих данной нагрузке. По способу впрыска различают топливные насосы непосредственного действия и с аккумуляторным впрыском. В топливном насосе непосредственного действия осуществляется механический привод плунжера, а процессы нагнетания и впрыска протекают одновременно. В каждый цилиндр секция топливного насоса подает необходимую порцию топлива. Требуемое давление распыления создается движением плунжера насоса.
У топливного насоса с аккумуляторным впрыском привод рабочего плунжера осуществляется за счет сил давления сжатых газов в цилиндре двигателя или с помощью специальных пружин. На мощных тихоходных дизелях применяют аккумуляторные топливные насосы с гидравлическими аккумуляторами. Ремонт ТНВД в Новосибирске подобных двигателей следует производить особенно аккуратно.
В системах с гидравлическими аккумуляторами процессы нагнетания и впрыска протекают раздельно. Предварительно топливо под высоким давлением нагнетается насосом в аккумулятор, из которого поступает к форсункам. Эта система обеспечивает качественное распыливание и смесеобразование в широком диапазоне нагрузок дизеля, но из-за сложности конструкций такой насос широкого распространения не получил. Современные дизели используют технологию с управлением электромагнитными клапанами форсунок от микропроцессорного устройства (такое сочетание называется «common rail»).
Топливные насосы могут быть рядными, V-образными (многосекционными) и распределительными. В рядных ТНВД насосные секции располагаются друг за другом, и каждая подает топливо в определенный цилиндр двигателя. В распределительных ТНВД, которые бывают одноплунжерными и двухплунжерными, одна насосная секция подает топливо в несколько цилиндров двигателя.
Ремонт ТНВД в Новосибирске является довольно сложной задачей, решение которой требует современного оборудования, сложного инструмента и специальной оснастки. Помимо этого необходимы высокая квалификация специалистов: важно, чтобы они могли обеспечить действительно качественное выполнение всех необходимых работ.